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甘肃省交通运输厅:建设智慧公路400公里,打造省级交通运输行业云

2022-06-17 14:55:00

日前,甘肃省交通运输厅发布了《甘肃省数字交通建设行动方案》。方案提出到2025年,甘肃省数字交通体系深入推进,实现“基础设施数字化、数据大脑智慧化、运输服务品质化、行业治理精准化、创新融合生态化”的目标,数字交通发展水平走在中西部地区前列;2035年,甘肃省数字交通体系达成“人享其行,货优其流”的综合交通运输服务体系高质量发展。

十四五发展目标

基础设施数字化

交通运输数据采集、传输、存储、计算等信息基础设施实现成片连网布局,国家和省重点工程的基础设施全要素、全周期数字化深入推进。建设智慧公路里程超过400公里,开展智慧机场示范工程1个。

数据大脑智慧化

建成甘肃省综合交通数据中心,打造成为全省交通运输领域的“赋能平台、数据枢纽”,实现全省交通运输业务数据、行业数据全渠道汇聚,支持部-省-市-县跨层次跨部门数据共享,具备交通运输大数据智能分析、业务知识关联挖掘等智慧应用的数据大脑,有力支撑交通运输数字化转型升级。

运输服务品质化

多方式智能衔接、全过程便捷舒心的综合运输服务进一步提升。重点拓展面向高速公路出行的全出行链信息服务体系。实现二级客运站电子客票覆盖率达到100%。开展旅客联程运输试点2个。依托兰州、敦煌等城市推进出行即服务(MaaS)试点3个。建设综合货运枢纽多式联运示范工程3个。危险货物道路运输电子运单使用率超过90%。

行业治理精准化

以数据为关键要素和核心驱动的交通运输行业治理体系深入发展,精准动态监测预警及协同管控水平显著提高,“事前智能预测、事中协同应急、事后精准执法”的行业监管闭环进一步完善。

创新融合生态化

“政产学研用”一体协同的数字交通产业持续增强,建设完善交通科技创新中心、智慧交通重点实验室等行业创新发展平台2个以上,积极研究出台数字交通标准规范或产业支持政策。

主要任务

方案提出了构建泛在互联的交通数字化基础底座、打造持续迭代升级的综合交通运输数据大脑、建设智慧融合的交通新型基础设施、构建一体衔接的交通运输服务能力、打造跨部门跨系统的数字政务服务、强化精准精细的现代化行业管理能力、培育创新融合的数字交通产业生态的七大类23个主要任务以及四大样板工程。ITS114摘取了其中重点的部分,与行业分享:

优化高效能计算和大数据云环境。

结合甘肃省政务云建设部署,按照混合云技术架构,打造一个省级交通运输行业云。以云计算、大数据、人工智能等技术为支撑,建设省级交通视频公有云平台,具备服务动态扩容、视频海量分发、数据高速缓存的能力。建设省级数据中心专有云,为数据挖掘和大数据关联分析应用提供支撑,持续深化公路、水运一体化、智能化监管和服务应用建设,加强各级综合交通运输信息平台互联互通。健全数据中心运维规范制度,支持混合云运维一体化、操作规范化、自动化多维发展,确保交通管理、运维管理、资源操作管理、规划管理、安全审计管理等机制内容得以落实。

推进甘肃省综合交通数据中心建设。

综合利用人工智能、云计算等先进技术,建成数据中台、业务中台、通用能力中台,实现海量、多源、异构的交通大数据汇聚、管理和服务,提供交通模型等算法及GIS、视频AI通用服务。数据中台方面,开展全省交通运输数据汇聚、治理、共享与应用,支撑部省市多层次数据资源共享交换。业务中台方面,集成并统一提供交通需求分析、交通安全维持、交通异常检测、交通状态预测和交通安全预警等一系列交通业务通用算法服务,支持各领域业务应用自主调用。

提升数字化业务支撑能力。

依托省级交通运输数据大脑,持续提升综合监测、运输监管、应急协同、出行信息服务、交通防疫等数字化、智能化水平。支撑综合监测能力升级,通过全方位汇聚公路、水路等多交通方式数据,持续完善全省交通运输运行态势监测预测体系。支撑运输监管能力升级,持续完善客货运输时空特征挖掘、安全风险动态识别等智能研判模型,助力构建智慧精准的运输安全监管体系。支撑应急协同能力升级,持续强化多部门实时动态数据共享能力,赋能应急资源调度、应急事件处置跟踪等各环节紧密联动。支撑出行信息服务能力升级,持续强化交通拥堵、交通事故、道路施工等动态出行信息汇聚能力,并通过向电子可变情报板、互联网地图平台等多类型终端集成推送,逐步构建伴随式出行信息服务体系。持续完善“重点车辆服务保障”系统的应用场景,有效提升交通运输领域数字化疫情防控能力。

建设智慧公路。

推进高速公路、普通国省道、农村公路智慧化改造,打造“全息感知-数据治理-智能研判-全局调度-反馈调整”一体协同的新型公路建设运营体系。推进智慧高速公路建设,依托环兰智慧路网、清傅公路等重点建设工程,科学布局高速公路全要素感知设施、云控平台、车流主动管控、智慧服务区等智慧应用,全面提升高速公路安全运行水平及通行效率。推进普通国省道智慧化改造,大幅提升全省普通国省道交通运行状态监测、异常事件预警及精准管控能力。推进智慧旅游公路建设,围绕敦煌、嘉峪关等主要旅游景点沿线公路,建设一批融合文旅特色的智慧服务区,探索智慧服务区节点级与伴随式交旅出行助手全线级的“点线”一体智慧旅游公路体系。推进农村公路信息化建设,提升全省农村公路数字化监管及运营能力。推进交通基础设施智能化养护管理,依托BIM+GIS可视化平台,提升重点设施结构灾害、机电故障、预防性养护等监测、预警及管理效能。依托环兰通道成网工程、G312线清水驿至傅家窑段公路工程等重点建设项目,开展环兰智慧路网、清傅公路“5G+智慧公路”、高速公路车流主动管控等一批示范项目。

推进城乡客运一体化智能化。

依托车-站-线一体化智能化,推进城乡公共客运服务协同发展,提升基本公共服务均等化水平。推进城乡客运信息服务一体化,建设城乡客运综合信息服务系统,汇聚整合城市地区、农村地区公共交通实时动态的时刻表信息,为城市、农村之间的连续公共交通出行提供支撑。推进城乡客运调度运营一体化,完善各地公共交通智能调度平台,大幅提升公交运行准点率,重点支持基于电话预约、手机APP预约的按需响应式公交服务探索。推进城乡客运线路配置一体化,开展城乡客运出行规律分析及线路运行效益评估,支持城乡客运线路、站点及运力布局优化,实现城乡客运线路服务科学配置及衔接。积极推进城乡公交站点智慧化升级改造,配套综合电子信息屏、出行预约、视频AI客流分析等设备,实现动态公交车辆信息发布、侯乘客流智能监测等智能应用。

推进“一站式”客运服务创新。

推广“一票到家,一码直达”的旅客联程运输服务,拓展省级联网售票系统应用,推进道路客运电子客票跨省份、跨城市、跨方式互认,为多方式联程支付提供基础支撑,二级及以上客运站电子客票应用率达到100%。推广定制出行服务模式,实现出行线路自主预约、在线支付及全程直达,14个市州实现定制客运服务全覆盖。探索出行即服务(MaaS),鼓励有条件的第三方出行服务平台,整合不同运输方式资源,打造数字化出行助手,为公众提供客票信息查询、跨方式出行规划、联程客票代购等“一体式购票”、“一站式服务”。

建设多式联运的智慧物流。

建设综合物流信息共享及运输交易平台,依托大数据、云计算、北斗定位等技术整合物流资源及运输需求信息,支持运力资源与货源需求精准对接,推动实现智能车货匹配和智能运力调配、智能合约和信息互认,有效降低流通环节中的交易成本。大力推进电子运单推广应用,重点覆盖危险货物道路运输、冷链运输、零担物流等领域,推动省内审批信息共享和监管互认,实现多式联运全程“一次委托”、运单“一单到底”、结算“一次收取”。完善多式联运服务标准体系,推进在一体化运输组织中的货物交接、合同运单等方面实现制度对接和统一。培育智慧物流新模式,推广应用共同配送和分时配送、夜间配送等集约化组织方式,支持无人机、无人车等创新物流配送服务。选取兰州国际港务区多式联运物流园、兰州新区综保区跨境电商综合交通物流园等货运枢纽,开展多式联运试点,促进各运输方式的协同协作和竞合融合。

提升交通运输安全保障水平。

围绕人、车、路、企等客运出行及物流运输全要素,全面提升交通运输隐患排查、险情信息推送、主动安全预防、应急联动等综合安全保障能力。隐患排查方面,强化运输安全数据的动态及长期采集,深入分析黄河桥系等主要运输通道的运输强度、安全事故等特征,提前预警高风险路段。车辆监管方面,重点建设外省籍运输车辆监管平台,精准识别运输车辆轨迹异常、驾驶行为违法违规、不按路线行驶等行为,并自动推送信息至相关业务部门,助力动态精准的运输车辆安全监管。应急联动方面,建设完善“一路四方”预警信息分发机制,实现跨部门跨系统的运输安全风险精准识别及业务智能联动,有效提升应急处置能力。

推进行业治理“一网统管”。

推进跨部门、跨层级数据有序共享,破除业务壁垒、推动业务互联,构建横向到边、纵向到底的交通运输行业治理“一网统管”新模式。加快建立协同业务场景库,梳理跨部门、跨层级、跨系统的交通运输业务场景,明确各项业务的处置流程、关联部门及对接系统等内容。建立交通运输协同业务数据库,支撑跨部门、跨层级、跨区域协同业务分析研判及联合处置。加强交通监管事项清单数字化管理,与全省统一的“互联网+监管”平台对接,共享交通运输领域政企民信用信息、执法信息、违法线索等数据,推动跨地区、跨部门、跨层级协同监管。

提升交通运行综合监测能力。

面向宏观行业决策支持、中观主题业务处置及微观移动应用服务,推进全局监测、专题监测及场景监测一体化建设,打造大屏、中屏、小屏多终端智能协同的交通运输综合监测体系。综合监测方面,支持公路、水路等当日客货运输,以及全省交通运输资产、年度交通固定投资、交通安全生产等宏观全景分析。专题监测方面,支持全省交通规划、建设监管、综合运输、安全应急、养护管理、行政执法、出行信息服务、内部管理专项分析。场景监测方面,支持全省高速公路运行状况、重点营运车辆监管、重大工程监管、节假日交通运行保障、重大事故应急指挥、服务区服务水平、高速公路路网及收费站拥堵等场景分析。

创新数字交通综合执法体系。

加快完善非现场执法设备部署体系,科学部署车辆动态称重设备、激光超限识别设备、视频AI分析设备等非现场监测终端,全面提升交通运输安全生产态势实时监测能力和非现场电子证据采集水平。推动协同执法,与客运枢纽企业、公路运营企业等主体做好信息共享,及时对接关键路段及节点的执法业务需求,补充完善智能感知设备、检查(测)服务站点的布局建设。探索交通运输违法大数据稽查模式,利用历史交通违法事件数据,关联分析路段、企业、车辆、从业人员、天气环境等信息,挖掘交通违法事件特征并预判违法态势,助力精准布控及执法。

建设完善数字交通协同创新平台。

围绕以研促产、以产促用、以用促研的良性循环模式,持续建设智慧交通重点实验室、交通科技创新中心等创新平台,构建产学研用协同一体的融合发展机制,增强数字交通技术与传统交通运输建设、运营的融合研究,加快科技成果转移转化,形成甘肃数字交通的研发原动力,有力支撑数字交通的发展。



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